EL DIRIGIBLE GRAF ZEPPELIN VUELA EL RÍO DE LA PLATA.

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EN JUNIO DE 1934, EL GRAF ZEPPELIN, ESTUVO POCO MÁS DE UNA HORA EN BUENOS AIRES.

Este gran dirigible alemán se llamó GRAF ZEPPELIN en recuerdo del Conde FERDINAND VON ZEPPELIN, fallecido muchos años antes.

Voló los cielos de Europa, Norteamérica, Sudamérica, SudÁfrica, la Antártida, el océano, durante siete años y recorrió 1.350.000 kilómetros.

Cuando arribó el 30/06/1934 a la Argentina había partido de Alemania el 24/06/1934, día de San Juan Bautista. 

Era lento en comparación con un avión, pero era más rápido que un trasatlántico. Volaba a baja altura, de manera que sufrían vientos y tormentas.

Llevaba unos sesenta pasajeros, y en nuestro país, subieron a bordo, unos cuantos más.  No muchos. Tres o cuatro. 

Los tripulantes y los pasajeros viajaban en la barquilla de abajo. Lo de arriba que se ve es el globo elíptico con el hidrógeno.

Lo que pasaba con aquel dirigible (y otros de la época) es que era un medio de navegación peligroso debido a que empleaba el gas hidrógeno para flotar en el aire, que es muy inflamable.

En consecuencia, ocurrió que un dirigible, el Hindenburg, explotó en el aire.  Esta tragedia fue un acontecimiento mundial, y acabó con la era de los dirigibles.

Puede ser que vuelvan a verse en el aire, por supuesto me refiero a dirigibles modernizados que usarían otro gas u otro medio para sustentarse.

Como es futurología, no deseo profundizar en el asunto. Pero no es descartable.

El comandante del Graf Zeppelin era un ex periodista, el Dr. HUGO ECKENER, quien además era un director de la compañía privada Zeppelin.  Vestía un uniforme, así que debía tener algún rango militar, o tal vez dentro del partido Nazi.

El 30 de junio de 1934, para abastecerse de agua y de alimentos estuvo durante poco más de una hora en tierra Argentina en la zona militar de Campo de Mayo (Buenos Aires).

Luego, ascendió de nuevo.  Y se fue definitivamente rumbo a  Montevideo.

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